关闭详情：本地履约退出时间线
亚马逊于2026年5月12日向新加坡站卖家发送官方通知，确认将于7月6日正式关闭新加坡本地履约（FBA）服务。根据通知，5月15日起停止接收新的FBA入库货件，6月30日前卖家需提交库存移除申请，7月6日后未移除的库存将按每件0.5新元的标准收取长期仓储费。
此次关闭仅涉及本地履约服务，亚马逊新加坡站的前台销售功能将继续保留。卖家仍可通过自发货（FBM）方式在新加坡站销售商品，但需自行解决物流配送问题。亚马逊官方表示，关闭本地履约是基于「运营效率评估」做出的决定，新加坡市场的FBA仓储利用率长期低于60%，运营成本居高不下。
值得注意的是，这是亚马逊2026年在东南亚的第二次收缩。今年3月，亚马逊已关闭了越南站的卖家注册通道。加上此前退出的印尼站，亚马逊在东南亚的自营物流网络已大幅缩减，仅剩马来西亚站维持FBA服务。
对第三方卖家的直接影响
受影响最严重的是依赖FBA的新加坡站本地卖家，目前约有3200名活跃卖家使用FBA服务。这些卖家面临的核心挑战包括：库存清退成本、配送时效下降和Buy Box竞争力削弱。FBA卖家的平均配送时效为1-2天，切换至FBM后预计将延长至5-7天，直接影响转化率。
数据显示，FBA卖家的平均订单转化率比FBM卖家高出35%，Buy Box获得率高出50%。失去FBA加持后，这些卖家在价格和时效上将难以与Shopee、Lazada等本地平台竞争。部分卖家已开始将库存转移至第三方海外仓，但仓储成本普遍比FBA高出20%-30%。
对于跨境卖家而言，影响相对有限。大多数中国跨境卖家本身使用FBM模式，通过直邮方式向新加坡发货。但需注意，本地履约关闭后，新加坡站的整体流量可能下滑，平台营销资源的投入也可能随之减少。
卖家应对方案与市场替代选择
面对亚马逊新加坡站本地履约关闭，卖家有以下应对方案：第一，转用第三方海外仓，如递四方、万邑通等在新加坡设有仓库的物流服务商，仓储成本约为每立方米80-120新元/月；第二，将新加坡订单并入马来西亚FBA仓库发货，配送时效约3-4天，成本增加约15%；第三，完全退出新加坡站，将资源转移至Shopee或Lazada。
从市场格局看，亚马逊新加坡站2025年GMV约为8.5亿美元，在新加坡电商市场的份额约12%，远低于Shopee的35%和Lazada的22%。此次本地履约关闭后，预计亚马逊新加坡站的市场份额将进一步下滑至8%以下。
建议卖家优先评估自身在新加坡站的营收占比和利润率。如果新加坡站月销低于5000美元，建议果断退出，将资源集中到Shopee和Lazada等增长更快的平台。如果新加坡站是核心市场，则应尽快与第三方海外仓签约，确保7月6日前完成物流切换，避免出现断货期。